高耐磨車廂襯板采用超高分子量聚乙烯板制成，分子量500-600萬，耐磨性高出聚四氟乙烯4倍、碳鋼6倍，并具有自潤滑、不沾水、防沖撞等特點，制成渣土車車廂襯板，有效解決了卸車難、卸不凈等問題。

自潤滑：板體內部油脂無期限向外散發，油與物料中的水份不相融，卸車快、凈。

耐沖擊：裝車時物料長期對車底進行沖擊打砸，該襯板防沖擊強度≥140KJ/每平方，可有效保護車底不受損傷，延長渣土車使用壽命。

抗彎曲：當車底與高分子襯板貼合處出現空隙，并承重物料時，襯板會出現彈性式彎曲，不會出現斷裂現象。

耐低溫：普通塑料在低溫下性質會發生改變，高分子車廂襯板在-270度時仍具有潤滑性與韌性，冬季不會與濕泥土凍結，低溫卸車依然輕松。

湯陰泰興工程塑化有限公司生產的車廂襯板，無論冬季或高溫夏季，襯板性質無改變，本品我廠有三種型號(普通型、增強1型、增強2型)，其密度、防沖擊強度、摩擦系數、相對分子含量、變形溫度都不同。